#sagaMacho Este bonito #fj40 año 1973 con motor #F moderno. Un noble motor #Toyota que es el padre del #2f y dió la batalla en #Venezuela hasta Agosto de 1974. Porque ya Indemaca (#Maracay) tenía listo en el 1974 el primer 2f 4 palante para Noviembre, pero con matriculación M-3 del 1975. Que era vidrio corrido trasero. Estos años la competencia era cerrada con #NissanPatrol, #Rover y la #Jeep. De hecho les confieso que mandaban mucho más que
#Toyota. Pero la oferta de la casa #Tocars Venezuela (dueños de la franquicia) fue demasiado acertada. Un vehículo indestructible a buen precio y no se fueron corriendo del pais tal como lo hicieran #Mercedes, Rover y #Nissan en 1978. En la Colonia Tovar para el final de los 60 mandaban los Civilian #Jeep en body 5 y 6. (#Cj5 y #Cj6) y los fundadores del lado Sur coloniero realmente usaron #LandRover para abrir los caminos. Sin embargo actualmente en el mundo la unica casa que no ha sido vendida o mutada en su concepto original y es líder mundial es la creada por el sensei #Toyoda en los años 20-30.
Presente al dia de hoy en todas las zonas del mundo sin importar si son #dictadores, #comunistas o capitalistas sus gobernantes. Tremendo ejemplo a seguir para cualquier empresa e incluso emprendedores. Lo que vale es la creación, el estudio y el emprendimiento libre de religión y política. Disfrutando esta nave de @motores_colonia_tovar_ca en @toyoguatire
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Ingeniero Eduardo Alfonzo @saga4x4 #Sigueme